NU SCHAKELEN KAN DUIZENDEN EURO’S OPLEVEREN

Stilzitten past niet zo bij Rick Boekel en Rick Bakker. Daarvoor vinden ze hun vak veel te leuk en verandert de automarkt veel te snel. Een interessante auto gevonden in binnen- of buitenland? Dan gaan ze erachteraan. Veranderen fiscale regels en ontstaan daardoor nieuwe mogelijkheden voor ondernemers? Dan weten ze wat er speelt en anticiperen erop.

Rick Boekel (l) en Rick Bakker.

De mannen kennen elkaar al 25 jaar en runnen sinds 2018 samen Boekel & Bakker Automotive. Twee verschillende ondernemers die elkaar aanvullen, elkaar vrijlaten en op één belangrijk punt precies hetzelfde zijn: als ze een kans zien, schakelen ze. Snel, onafhankelijk en met het belang van hun klant voorop. “We hebben allebei onze eigen kwaliteiten en laten elkaar daarin vrij”, vertelt Boekel. “Dat kan ook omdat we elkaar zo lang kennen. Je weet wat je aan elkaar hebt en er is vertrouwen.” Voor Bakker is dat vertrouwen in het contact met klanten minstens zo belangrijk. “Wij bedenken eigenlijk altijd hoe we zelf behandeld zouden willen worden en handelen daarnaar. Natuurlijk gaat er bij ons ook weleens iets mis, dan moet een klant gewoon kunnen bellen. Ze hebben onze mobiele nummers en we lossen het op.” Die persoonlijke manier van werken past bij hun klantenkring. Boekel & Bakker levert door heel Nederland, aan particulieren maar vooral aan ondernemers, waaronder decisionmakers van ondernemingen op het nabijgelegen bedrijventerrein De Braken.

Flexibiliteit kenmerkt Boekel & Bakker

Vandaag kan morgen anders zijn

De automarkt verandert snel. Politieke besluiten, belastingmaatregelen en internationale ontwikkelingen kunnen ineens grote gevolgen hebben voor de keuze of aanschaf van een auto. “Daar moet je bovenop zitten”, zegt Bakker. “Wij zien kansen ontstaan en kunnen daar snel op reageren.” Een actueel voorbeeld is de pseudo-eindheffing, die vanaf 2027 gaat gelden, voor werkgevers die een nieuwe fossiele brandstofpersonenauto ter beschikking stellen aan een werknemer die deze ook privé of voor woon-werkverkeer gebruikt. De heffing bedraagt jaarlijks 12 procent van de cataloguswaarde. Nu schakelen kan je, als je dit jaar een auto van € 100.000,- koopt, de komende vier jaar € 48.000,-pseudo-eindheffing schelen.” Boekel: “Wij snappen ook dat een ondernemer niet iedere dag met zijn wagenpark bezig is. Gelukkig zijn wij dat wel en kunnen we heel snel de mogelijkheden voorleggen.”

Online kiezen, instappen en rijden

Die snelheid zie je ook terug in de verkoop. Veel klanten bekijken het aanbod online, maken hun keuze grotendeels thuis en komen vervolgens naar de showroom voor een proefrit. Bevalt de auto, dan kan hij vaak meteen mee. “We kopen betrouwbare auto's in Nederland en de rest van Europa en letten goed op de herkomst en fabrieksgarantie”, vertelt Bakker. “Daardoor kunnen we een klant ook zekerheid geven.” Staat de juiste auto er niet tussen, dan gaan de mannen op zoek. Merkonafhankelijkheid is daarbij een groot voordeel. Van bedrijfswagen tot luxe personenauto en van elektrisch tot benzine: de behoefte van de klant bepaalt waar ze zoeken.

Het stopt niet bij de verkoop

Aftersales wordt ondertussen een steeds belangrijker onderdeel van het bedrijf. Boekel: “Je verkoopt een auto en daarna begint de relatie eigenlijk pas. Mensen moeten weten dat ze terug kunnen komen en dat we bereikbaar zijn. Dat vinden we zelf ook het leukste aan dit vak: alles komt hier samen.” Ondernemen speelt zich voor Rick en Rick trouwens ook buiten hun mooie showroom af. Ze sponsoren onder meer lokale voetbalclubs de Golfbaan en zijn Innovatiepartner van Alkmaar Sport. “We verdienen hier ons geld en vinden het vanzelfsprekend om ook iets terug te doen voor de omgeving”, zegt Bakker. Na acht jaar samen ondernemen is het plezier er nog volop. Boekel: “We kopen in, verkopen, zoeken auto's, onderhouden de contacten met onze relaties en lossen dingen op. De afwisseling is waarom dit vak zo leuk blijft. Dus kom langs voor een vers gezette koffie.”